
Chercheur Ecoulements nonlinéaires dans des canaux - étude théorique
CNRS
- Salaire
- Non communiqué par l'employeur
- Télétravail
- Non précisé
- Contrat
- CDD
- Lieu
- Marseille (13)
- Expérience
- Non précisé
- Publiée
- il y a 8 j
Ingénierie & R&D · Site carrière de CNRS
Description du poste
Description du Poste
Les Missions
La personne recrutée sera chargée de mener une étude théorique paramétrique des écoulements générés par la contraction active de vaisseaux artificiels au sein d’un réseau. L’objectif principal sera d’identifier les formes et vitesses des ondes de contraction ainsi que le débit des écoulements qui en résultent.
L'Activité
La personne recrutée sera chargée de développer de nouveaux outils théoriques. La modélisation théorique impliquera la résolution d’écoulements de Stokes couplés à la déformation active des parois.
Votre Profil
Compétences
Les qualités recherchées incluent une rigueur scientifique exemplaire, de solides compétences théoriques, un intérêt marqué pour le développement d’analyses sous Python, ainsi qu’un plaisir de faire avancer les connaissances.
Votre Environnement de Travail
Le Laboratoire IRPHE est spécialisé en mécanique des fluides et bénéficie de recrutements réguliers de chercheurs permanents au CNRS, à Aix-Marseille Université et à Centrale Marseille. Le poste s’inscrit dans un domaine relevant de la protection du potentiel scientifique et technique. En conséquence, conformément à la réglementation, votre arrivée devra être autorisée par l’autorité compétente du MESR.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST), et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l'autorité compétente du MESR.
Contraintes et risques
La personne recrutée devra démontrer de solides compétences théoriques en mécanique des fluides.
Rémunération et avantages
Rémunération
3131,32 € à 4806,76 € selon expérience
Congés et RTT annuels
44 jours
Pratique et Indemnisation du TT
Pratique et indemnisation du TT
Transport
Prise en charge à 75% du coût et forfait mobilité durable jusqu’à 300€
À propos de l’offre
Référence de l’offre UMR7342-MANTER-001 Section(s) CN / Domaine de recherche Milieux fluides et réactifs : transports, transferts, procédés de transformation
À propos du CNRS
Le CNRS est un acteur majeur de la recherche fondamentale à une échelle mondiale. Le CNRS est le seul organisme français actif dans tous les domaines scientifiques. Sa position unique de multi-spécialiste lui permet d’associer les différentes disciplines pour affronter les défis les plus importants du monde contemporain, en lien avec les acteurs du changement.
À propos de l'entreprise
- Métier
- Ingénierie & R&D